碧藍(lán)航線【搬運(yùn)分享】「東煌春節(jié)2024」新船數(shù)據(jù)、技能一覽（更新初評(píng)）如下：

搬運(yùn)來源：

新船初評(píng)：

寰昌：

東煌版的未改大7，聽起來很虎但實(shí)際上這個(gè)層次已經(jīng)是小天城一類1000dps選手

最好笑的是，東煌最強(qiáng)大炮×

因?yàn)檩敵鰶]打過后排導(dǎo)驅(qū)，

可以說是完全的鍍金，"最弱金大炮"

炮擊+1完事

濟(jì)安&龍武&虎賁&飛云：

陪跑

這年頭紫船不是肉眼可見的大奶大拐已經(jīng)不用看什么具體數(shù)據(jù)細(xì)節(jié)了

紫船的任務(wù)就是皮膚 花活 試水 科技點(diǎn)

改造初評(píng)：

鎮(zhèn)海改：

咱們東煌太魔法啦，彈射器直接升級(jí)電彈了

改造后可以攜帶常規(guī)飛機(jī)，2格雙150效率5飛機(jī)

第一格戰(zhàn)斗機(jī)，而第二格甚至可以全機(jī)種

這意味著她可以雙飛碟去15圖當(dāng)支援航母（86分），甚至支援性能在約2之上（因?yàn)樾时燃s2高）

非常接近那一眾"光輝級(jí)"，和小光輝同水平

很適合沒練不撓沒練μ光輝也不想約2亂換裝備的人

除開這個(gè)用法，她本身的輸出來到了1500的正常航母水平，差不過飆升到了原本的9倍

恐怕再也沒有如此夸張的提升幅度了

這樣不管是練級(jí)拿mvp還是全煌班陣容都好很多

當(dāng)然只是沒有期待的大奶大拐大機(jī)制罷了

當(dāng)然也不具備支援航母以外的高難競(jìng)爭(zhēng)力

T2

太原改：

輸出和生存都比長(zhǎng)春高，接近鞍山

相比較鞍山和長(zhǎng)春，拿到了相當(dāng)關(guān)鍵的25%裝填

可以在80秒戰(zhàn)斗中穩(wěn)定4輪導(dǎo)彈（鞍山需要長(zhǎng)春+12%且獨(dú)角獸+15%裝填的情況下才夠，而太原自己就差不多是這個(gè)量）

1+1肯定不考慮，其他方面看起來也沒什么特別競(jìng)爭(zhēng)力（這點(diǎn)次數(shù)盾收益太小了）

可以說是對(duì)meta特化的導(dǎo)驅(qū)，不過她的對(duì)輕甲水平也還是沒達(dá)到興登堡水平，是云仙水平（這還是用新導(dǎo)彈的情況下）

只能說可能利用導(dǎo)彈的性能在部分輕甲boss場(chǎng)合有上場(chǎng)機(jī)會(huì)，至少是可考慮的程度

T0.5（驅(qū)逐內(nèi)的，拉菲2目前可以視為唯一T0驅(qū)逐）

天運(yùn)初評(píng)：

白龍：

輸出提升20%還多

一下子成為單走最強(qiáng)航母，差不多就是100%大e的企業(yè)水平了

日航整體對(duì)美航重新回到對(duì)等的55開甚至小優(yōu)的地位（對(duì)中近似 對(duì)輕對(duì)重分立）

另外因?yàn)閱巫邚?qiáng)，在無需時(shí)停的木樁環(huán)境里，可以和7234約2組隊(duì)（信濃：? 企業(yè)：?）

而在需要時(shí)停的環(huán)境里，暫時(shí)沒什么兩全其美的組合，還是"國(guó)籍隊(duì)"為主（要7234就需要個(gè)白鷹主力隊(duì)友，要約2則需要前排有空襲引導(dǎo)）

總之是很簡(jiǎn)單粗暴的提升，具體作業(yè)得看之后的新boss情況

就算按照慣例天運(yùn)只是回光返照，至少此時(shí)此刻白龍是站了起來的

T0

裝備初評(píng)：

我們碧藍(lán)航線同稀有度沒有完爆……有了

上游甲對(duì)上游，直接標(biāo)傷高20%且cd短，全方位吊打

至于無法量產(chǎn)的問題，反正能上高難的導(dǎo)驅(qū)暫時(shí)也就太原有競(jìng)爭(zhēng)力，就給她就好

（如果鞍山開發(fā)下后排帶預(yù)裝填5輪的話，也許鞍山也能爭(zhēng)一下這個(gè)導(dǎo)彈）

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